近来，由国内科技公司全自主研发的“飞翔轿车”AE200电动笔直起降航空器，在成都淮州机场，完结验证揭露演示飞翔。该款载人航空器，估计将于2026年完结适航取证。

  这架“飞翔轿车”是非金属外观，8个旋翼散布于两边翼展，这架看起来精美且具有未来科技感，由成都高新区一家科技公司研发。10月12日，这架被中国航空学会和中国轿车工程学会，归类于“飞翔轿车”类型的笔直起降航空器，迎来验证试飞。

  在接到指令后，该验证机腾空而起，笔直上升到间隔地上50米的方位。随后向前飞去，并稳步提高飞翔高度，开端全尺度、全分量、全包线倾转过渡等系列飞翔实验科目。在试飞过程中，该飞翔器倾转视点从90°到0°，再从0°到90°，完好出现了全倾转构型的动态飞翔实况，并于7分钟后，平稳降落在地上上，随后本次试飞宣告圆满成功。相较于轻型飞机等通用航空飞翔器，该“飞翔轿车”不需要跑道，可以依托电力驱动本身旋翼，完结笔直起降及大视点转向，运转本钱仅为直升机的四分之一。而它也不是扩大版的固定旋翼无人机，经过控制旋翼的视点，可完结低空快速通行，最快速度能到达300公里每小时。

  本年3月，“低空经济”初次被写入《政府作业报告》，各地加快比赛“天空之城”。依据《成都市低空经济高水平开展三年攻坚举动方案》，到2026年，由成都市主导的西部低空经济中心建造就将获得初步成效。经过本次试飞推动，成都高新区企业制作的“飞翔轿车”，估计将于两年后完结TC适航取证作业，从使用场景来看，西部地区居民有望在不久的将来，体会真实的“打飞的”出行日子。

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